2019 m. liepos 19 d.

Проблема жителей Клайпеды решается за их счет

Проблема жителей Клайпеды решается за их счет
2013-02-20 Миндаугас Аушра, Meridianas Nr. 2 АКТУАЛИИ
Летом, благодаря постановлению Совета Клайпедского городского самоуправления жители центральной части города увидели появившиеся во дворах знаки, указывающие на то, что автомобилю стоять разрешается лишь во время, указанное ниже, или же за стоянку надо платить.

Жителей успокаивали, что знаки выполняют только информативную функцию (всего должно быть установлено 264 знака, на которые потрачено 38 тыс. литов). Пока что никакая ответственность автоводителям не грозит, хотя в старом городе и в другой части центра города зон, в которых надо платить за стоянку, — в избытке. Интересный факт – за стоянку во дворах многоквартирных домов, приходящихся на красную или желтую зоны, платить надо будет столько же, сколько и за стоянку на улицах.

Городская власть утверждает, что после введения этой новой системы порядок стоянки автомобилей станет более гибким, организованным и справедливым по отношению к жителям старого города. Сейчас наибольшая часть водителей, не желая платить за парковку, ставит автомобили во дворах, поэтому, по словам чиновников, такое решение облегчит жителям центральной части города возможности парковки автомобилей. И все же сами жители налогов тоже избежать не смогут. Жители многоквартирных домов один свой автомобиль смогут парковать почти бесплатно – за 5 литов получив годовое разрешение от самоуправления. Однако за второе разрешение на парковку в желтой и красной зонах им придется заплатить по 250 литов и по 100 – за парковку в зеленой зоне. Жители, купив такие разрешения, свои автомобили смогут парковать в радиусе 200 метров от многоквартирного дома, в котором проживают. Разрешение смогут приобрести не только владельцы квартир, но и лица, легально снявшие их в аренду. Жители смогут парковать автомобили в пределах 200 м от места жительства.

Пополнят муниципальные закрома

И хотя директор Департамента экономики города Клайпедского городского самоуправления Людвикас Дуда утверждает, что жителям это пойдет только на пользу, наибольшую выгоду извлечет само самоуправление, которое и будет собирать средства в свою казну. „Не может житель все автомобильное хозяйство держать у дома. Сколько автомобилей надо жителю? Сколько автомобилей, столько и жителей. Не мы открыли это дело. Перенимаем европейские примеры по благоустройству старой части города. Многое раньше было обложения“, – утверждает Л.Дуда. По его словам, раньше жителям приходилось сталкиваться с нехваткой парковочных мест для автомобилей, так как приезжие парковали свой транспорт во дворах. Правда, жители не могли рассчитывать, что их просьба обернется против них же самих. „В то время жители начали высказывать недовольство. Просили нас решить образовавшуюся проблему, обратить внимание, поэтому мы и приняли решение. Сейчас, так как платить надо и за парковку во дворах, люди будут парковаться и на улицах. Цены одинаковые“, – утверждает чиновник.

Клайпедское городское самоуправление присмотр за порядком парковки в зонах и осуществление административного порядка поручило ОУ „Клайпедский пассажирский транспорт“, которое уже заведует всеми другими частями города. В данный момент договор заключен сроком на три года, а за такие услуги власть города должна будет уплачивать предприятию не больше, не меньше, а по 170 тыс. литов в год, т.е. в среднем около 14 тыс. литов в месяц. По словам директора ОУ „Клайпедский пассажирский транспорт“ Гинтараса Нянишкиса, знаки, предупреждающие о находящейся на территории парковочной зоне, устанавливаются заранее, так как есть опасение, что позднее сделать это не позволят морозы.

Жители сомневаются

Тем временем жители центра считают, что такое решение имеет и нерациональные аспекты. „Днем дворы бывают полными автомобилей, и если бы такое решение означало, что за пять литов в год этих автомобилей не останется, то можно было бы сказать, что решение это хорошее. Но суть заключается в другом. Днем я на работе, держу автомобиль рядом с местом работы, а это значит, что днями мне придется платить за парковку, так как моя работа заведомо находится дальше, чем 200 м. Возле дома автомобиль я ставлю только по вечерам. Вечерами стоянка бесплатная. Считаю такое решение нелогичным“, –комментирует проживающий в центре города клайпедчанин Винцентас.

Приговор утвердили

Пока готовилась статья в „Меридианас“, пришла предновогодняя весть, что обещание городских властей о том, что плата за стоянку автомобиля во дворах многоэтажных домов в центре Клайпеды не будет отсрочена до июля 2013 года. В канун св. Рождества члены городского совета одобрили решение о взимании платы за стоянку автомобиля в центре города с 1 января 2013 года. Право на платную парковку автомобилей в радиусе 200 метров от собственности будут вынуждены приобрести не только жители, но и юридические лица (фирмы). Для них будут созданы такие же условия получения разрешения на стоянку автомобилей, как и для жителей города. Предприниматели, у которых в центре города есть собственные помещения или они их законно арендуют, смогут купить два разрешения на стоянку автомобилей. Годовое разрешение за первый автомобиль будет стоить 5 литов, за второй – 250. Также установлено, что можно будет купить и двухлетние разрешения, при этом их стоимость соответственно будет вдвое дороже.

новейший номер

ВНИМАНИЕ, ДОЛЖНИКИ:

ЗАО «Гокартас» Директор Дарюс Балтрамеюнас
ЗАО «Аутоярус гидраулика» Директор Ремигиюс Ясюнас