Управляющими Фонда поддержки шхуны «Меридианас» как символа морского города Клайпеды и владельцами судна стали бизнесмен Айдас Кавяцкис и генеральный директор морской грузовой компании «Bega» Алоизас Кузмарскис.

Обнаружен долг

Дискуссии по поводу «Меридианаса» особенно обострились этой осенью, после того, как выяснилось, что Фонд, управляющий находящейся в плачевном состоянии шхуной, имеет много долгов, о которых предыдущий руководитель Фонда А. Жичкус умалчивал. Фонду предъявлялись претензии о том, что он не обществен, что неясно, как используются выделяемые шхуне деньги, среди которых – пожертвования обычных людей. В начале октября А. Жичкус вскрыл последнюю карту – обратился к Правительству за получением разрешения на потопление баркетины «Меридианас» в Балтийском море. Вместо положительного ответа А. Жичкус получил оплеуху: премьер Андрюс Кубилюс поручил нескольким ведомствам найти способ сохранить шхуну для будущих поколений, хотя судно недавно в спешном порядке и скандально было вычеркнуто из Регистра культурных ценностей. Директор нового Фонда А. Кавяцкис проинформировал газету «Лиетувос жинес» о том, что на самом деле Фонд задолжал различным институциям и предприятиям около 180 тыс. литов, хотя на самой шхуне уже много лет не ведется никакая экономическая деятельность.

Отправят на ремонт

В ответ на вопрос газеты «Лиетувос жинес» о ближайших планах, А. Кузмарскис утверждал, что до начала зимы судно будет отбуксировано на ремонт в сухой док. Состояние шхуны «Меридианас» очень плохое, поэтому ей как можно скорее необходимо оказать помощь. Судно будет отбуксировано и его ремонт начнется до Нового года, а на свое привычное место у моста Биржос оно вернется, предположительно, летом», — заявил руководитель компании «Begа». Владелец сети ресторанов А. Кавяцкис уверяет, что все задолженности фонда будут покрыты, а судно будет отремонтировано, в нем планируется установить экспозицию, посвященную морской тематике, и ресторан. «Обещаем, что «Меридианас» будет сохранен для будущих поколений. Пока что мы не можем сказать, сколько времени займет ремонт шхуны, так как экспертизы показали, что его состояние хуже, чем до сих пор считалось. Также еще пока сложно сказать, какой ресторан будет на «Меридианасе». Считаем, что судно должно выполнять и образовательную функцию, и люди его должны посещать с охотой», — утверждал бизнесмен. Мэр портового города Витаутас Грубляускас размышлял о том, что сейчас следовало бы говорить не о потоплении шхуны в море, чего хотел А. Жичкус, а об окончании всех разногласий и дискуссий. «Уверенно могу сказать, что после того, как появятся новые владельцы баркетины, более не останется препятствий для подписания с мэрией договора о сотрудничестве. Считаем, что будут найдены способы и финансово посодействовать сохранению баркетины, ее эксплуатации через управляемые самоуправлением предприятия. Шантаж А. Жичкуса по поводу потопления в море судна послужил катализатором для того, чтобы предприниматели показали свою инициативу», — утверждал мэр. «Меридианас» никогда не принадлежал самоуправлению и, видать, оно не станет его акционером, так как это запрещено законодательством. «Но мы, несомненно, найдем другие формы содействия сохранению шхуны, ведь сейчас «Меридианас» — в надежных руках», — подчеркнул глава портового города.