Į Baltijos jūrą nukritusio lėktuvo An-2 pilotas Adolfas Mačiulis nuskendo. Tokią preliminarią išvadą pateikė teismo medicinos ekspertai. Prokurorai aiškinsis ne tik priežastis, kodėl lakūnai A.Mačiulis ir Alvydas Selmistraitis pasirinko būtent tokį maršrutą į Klaipėdą, bet ir paties lėktuvo įsigijimo aplinkybes.

Lietuvos karinių jūrų pajėgų priešmininis laivas „Kuršis“ Baltijos jūroje rado ieškomą orlaivį An-2. Jis buvo aptiktas jūros dugne, 124 metrų gylyje. Apžiūrėjus rastą lėktuvą laivo „Kuršis“ povandeninio roboto video kamera, nustatyta, kad orlaivio pilotų nebuvo, todėl tęsiama jų paieška.

Rugsėjo pradžioje Baltijos jūros uostuose vyko kovos prieš vadinamąsias patogias vėliavas savaitė. Dabar jau baigiami sumuoti ir analizuoti jos rezultatai. Klaipėdos uoste, laive “Apellis”, inspektoriai buvo įstrigę dviem dienom.

Vieša paslaptis, kad didžiausia problema, su kuria susiduria žmonės Lietuvos pajūryje – kur patenkinti pagrindinį poreikį? Palanga – vienas ryškiausių to pavyzdžių.

Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų (KJP) vadas flotilės admirolas Kęstutis Macijauskas pasirašė sutartį su trimis Lietuvos aukštosios jūreivystės mokyklos laivavedybos (LAJM) fakulteto trečiojo kurso studentais

„Kapitonas – tai vardas iki gyvos galvos“, – sako asociacijos „Jūrų kapitonų klubas“ pirmininkas Juozas Liepuonius.

Nemalonumai, kurių galėtų ir nebūti, jei ne „velnio lašai“ – alkoholis. Metams baigiantis galima įvertinti, kad šiemet bene skambiausiai nuaidėjo įvykis, kai išgėręs žvejybinio laivo kapitonas atsitrenkė į estų laivą ir už tai sulaukė baudų.

Daugeliui galėtų atrodyti, kad vienintelis Lietuvos uostamiestis, turintis du profesionalius ir dar keletą mėgėjų teatrų, bent epizodiškai galėtų savaip padėti puoselėti ir propaguoti jūrinę kultūrą, statydamas spektaklius jūros tema. Deja, jūros vardas Klaipėdos teatrų scenose tariamas retai, nors kadaise jis čia buvo.