Lietuvos Vyriausybė, SEB banko ir „Lietuvos jūrų laivininkystės“ (LJL) vadovai nusprendė gelbėti didelių finansinių problemų turinčią valstybės įmonę. SEB bankas duos jai dar 3 mln. eurų paskolą, kuriai garantiją suteiks kita valstybės įmonė – AB „Lietuvos geležinkeliai“.

Ilgai tirta, o paskui kelis mėnesius stumdyta iš vieno Lietuvos galo į kitą baudžiamoji byla dėl dešimčių milijonų eurų nuostolių valstybės bendrovei “Klaipėdos nafta” pagaliau bus nagrinėjama. Jau nebėra abejonių, kad teismo procesas vyks uostamiestyje.

Šiemet Smiltynėje turėtų pradėti veikti Klaipėdos jachtklubas, kuriame galėtų glaustis maždaug 65 laivai. Miesto valdžiai puoselėjant ambicingą planą ateityje priimti prestižines burlaivių lenktynes „Volvo Ocean Races“, buriuotojai ypatingu džiaugsmu netrykšta ir tikina, kad uostelis rekonstruotas nevykusiai.

Jau penkerius metus klaipėdiečiai laukia nesulaukia, kada duris po rekonstrukcijos atvers jachtklubas Smiltynėje. Pernai žadėta rudenį, šiemet vėl žadama, jog vasario viduryje jachtklubas pagaliau turės operatorių.

Klaipėdos uostas aukščiausios instancijos teismuose tebesilaižo 2009–2012 metų laikotarpio, kai Uosto direkcijai vadovavo Eugenijus Gentvilas, žaizdas.Klaipėdos uostas aukščiausios instancijos teismuose tebesilaižo 2009–2012 metų laikotarpio, kai Uosto direkcijai vadovavo Eugenijus Gentvilas, žaizdas.

Praėjus daugiau nei trejiems metams po kelto “LISCO Gloria” gaisro Baltijos jūroje, šiemet paskutinius taškus ant “i” sudėjo Kopenhagoje (Danija) vykęs teismas.