Klaipėdos mieste senųjų sandėliukų, virtusių šiukšlynais, atsikratoma vėžlio žingsniu. Dėl lėšų trūkumo vaizdą kiemuose darkančių sandėliukų nugriauti nepavyksta tiek, kiek norima.

Sunerimę žmonės skambino į redakciją – iš AB „Klaipėdos laivų remontas” (KLR) remontuojamo miesto simbolio barkentinos „Meridianas” beveik nieko neliko, vos du metrai.

Barketina „Meridianas“ išlydėta į remontą. Tikimasi, kad suremontuotas burlaivis sugrįš į savo vietą Danės upėje maždaug po pusmečio.

Šventosios uosto atstatymo projekte latvių buvo prašoma verstis per galvą. Apsijuokta, nes paaiškėjo, kad projektiniai dokumentai dar neįveikė mūsų šalies institucijų slenksčių.

Kol Klaipėdos valdžia ir privatūs burlaivio šeimininkai suko galvas, kaip išsaugoti pūvantį “Meridianą”, Kultūros paveldo departamento valdininkai nusprendė išbraukti jį iš Kultūros vertybių registro sąrašo.

Dažnai kylančios problemos dėl riedlentininkų ir BMX dviratininkų sporto vietos jau ne vienerius metus kankina Klaipėdos miesto gyventojus ir politikus.

Įmonių socialinės atsakomybės (vadinamojo atsakingo verslo) koncepcija yra sukurti procesą, kuris apimtų visą produkto ar paslaugos gamybos ciklą ir su tuo susijusius aplinkosauginius, socialinius, finansinius bei etinius aspektus.

Vos išlipęs iš kelto dažnas atvykėlis stebisi Klaipėdos pilies uosto pašonėje stūksančia metaline konstrukcija, kuri nepatyrusiai akiai atrodo panašesnė į nebaigtą sandėlį ar pramoninį pastatą.